регистрация вход авторизация через
На главную / Блоги / Ключ на старт / 5 способов защитить авто от угона
  • Архив

    «   Май 2012   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4 5 6
    7 8 9 10 11 12 13
    14 15 16 17 18 19 20
    21 22 23 24 25 26 27
    28 29 30 31      

5 способов защитить авто от угона

Петр Максимов

07.02.2012 16:46:16

Хороший автомобиль — штука дорогая. Несмотря на это, охотников «сэкономить» на системе защиты от угона хватает. Только в столице за сутки от своих владельцев уходит около 50 автомобилей, большинство из них — дорогие и свежие авто. Недорогие машины тоже попадают в группу риска. Как не остаться без автомобиля? Вот несколько полезных советов.

1. Самая верная защита от угона — сделать свой автомобиль максимально ярким. Например, розовый Toyota Land Cruiser 200 не будет угонять никто. Смысл в том, чтобы автомобиль внешне был сплошной «особой приметой»: красивые колесные диски, экстравагантная покраска (в несколько цветов, с применением винила), аэродинамический обвес. Скрыться на такой машине будет труднее, и если стоит выбор, угнать твою машину или такую же машину соседа, но стоковую — вор выберет второй вариант.

2. Платная охраняемая стоянка — неплохой способ спасти машину от угона. Но стоянка стоянке рознь: от угона спасет только действительно хорошая, на которой охранники проверяют документы при выезде, и у которой нет «слепых» запасных выездов. Обычный гаражный комплекс не панацея, скорее, даже наоборот: гараж позволяет ковыряться с машиной в попытках ее завести сколько угодно времени, а охране, как правило, нет особого дела до того, кто и на чьей машине выезжает из комплекса. Даже если тебе удалось найти хорошую стоянку, не забывай о том, что за ее пределами машина все равно останется уязвимой.

3. Внимательность и здравый смысл — без этого тебе не обойтись, если хочешь продолжить ездить на личном авто. И тут речь идет вовсе не только о том, чтобы не выбегать в ларек за минералкой, оставив ключи в замке зажигания. Случается, что новую машину уводят спустя короткое время после прохождения дилерского ТО. Некоторые нечистые на руку сотрудники официальных сервисных центров во время обслуживания перепрограммируют блок сигнализации вместе с брелком, дабы сломать защитный «канала общения» между ними и спокойно открыть потом машину «своим» брелком. Защититься от этого несложно: нужно просто приехать на ТО со вторым комплектом ключей. Если машина «не узнает» второй брелок — это повод насторожиться (в таких случаях непременно нужно высказать свои претензии сервису, мол, «почему ключ перестал работать?»).

4. Если знающий угонщик поставил себе цель увести машину, то он это с большой долей вероятности сделает. Задача противоугонной системы — заставить его потратить на это как можно больше времени. И одной покупной системой тут не обойдешься: матерые специалисты легко и быстро с ними разделываются. Но если, помимо покупной сигнализации, стоит еще и механическая защита (скажем, блокировка КПП), — дело усложняется. А если где-то спрятана «секретка» (например, у одного моего знакомого в районе пепельницы был установлен малозаметный магнит, и пока на магнит не положишь гвоздик — машина не заведется), то вор потратит еще больше времени. Если ему повезет — он уведет машину, если нет (скажем, ему надоест возиться или обстоятельства в виде внезапно возникшего экипажа полиции заставят) — он уйдет ни с чем. Тут встает проблема поиска хорошего специалиста по электронике, дабы тот установил качественную защиту. От владельца машины тоже кое-что зависит: например, не стоит ставить машину там, где злоумышленники могут позволить себе ее «обрабатывать», практически не привлекая к себе лишнего внимания.

5. Еще один радикальный способ защиты от угона — выбрать такую машину, которую угонщики привыкли обходить стороной. В списке самых угоняемых машин в Москве можно обнаружить BMW X5, Toyota Camry, среднеразмерные седаны Mazda 6 и Honda Accord, кроссоверы Toyota RAV4 и Honda CR-V, Toyota Land Cruiser 200, а также компактные Mazda 3, Mitsubishi Lancer и Ford Focus. Выбрав, например, какой-нибудь корейский или французский автомобиль (или даже японский, которого нет в списке самых угоняемых машин), можно не только меньше опасаться за его сохранность, но и сэкономить на КАСКО. Кстати, огорчу тех, кто уповает на нее при покупке нового автомобиля: у многих компаний выплата компенсации осуществляется не сразу, а после приостановки органами правопорядка уголовного дела по факту угона (в связи с прекращением «активного поиска» машины). А это может произойти и через несколько месяцев после того, как машину увели...

А у тебя какие есть способы уберечь свое авто?

Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru



Николай Прохоров 10.02.2012 16:50:29

Спасибо!буду знать

Ответить
Адам Цаске 12.02.2012 00:43:51

Разумно

Ответить
ragefury 12.02.2012 01:10:20

Красава

Ответить
Анна Чебатько 12.02.2012 19:50:23

Молодчага!

Ответить
DeX 16.02.2012 14:33:39

Правильный выбор сигнализации возможен тоже как вариант, но в наше время "НЕМЦЫ" в последнее время стали отдавать предпочтение громким сигнализациям и прочей этой шумной ерунде.
Взламывание замков ЦЗ - стоит задуматься что других способов как бы нету. Поэтому если надежная защита стоит именно на этих аспектах вашу машину наврятли кто будет трогать!
Есть еще 1 нюанс разбитое стекло авто: бывалые случаи в нагую выносят стекло и тем самым угон происходит на почве злоумышленников - тогда следует обратить внимание на зажигание так как в нынешних инномарках провода из коробки зажигания некто не будет тягать1 поэтому стоит ставить надежные сигналки.

Будь внимателен и обрати на это внимание!

Ответить
Петр Максимов 29.02.2012 02:46:45

Резонно

Ответить
Максим Коновалов 22.02.2012 02:37:45

Про магнит заинтересовало! Где почитать подробнее?

Ответить
Петр Максимов 29.02.2012 02:52:21

К сожалению, не помогу информацией на сей счет. Я этот финт с гвоздем видел не в интернете, а своими глазами, на машине знакомого, которому его друг соорудил хитрую противоугонную систему. Если память не изменяет, то используются незадействованные каналы бортовой электросети (если даже нет у машины, скажем, подогрева сидений, то проводка для нее наверняка предусмотрена), именно туда внедряют разного рода "секретки". Сейчас уже такие методы, правда, теряют актуальность, поскольку электрику "старой школы" копаться в мультиплексных сетях (сейчас многие машины используют такие) несподручно. Еще существует мнение, что угонщики в последнее время поумнели и щелкают любую электронику, как орех. Зато угонщики-нубы не так легко справляются с механическими способами защиты, чем воры старой закалки.

Ответить

Can not find 'block_banners_middle_1' template with page '' Can not find 'block_adsense' template with page '' Can not find 'block_partners_bottom_7cols' template with page ''